S13, S13-M Oalje-ûnderdompele transformator

S13-type trijefase spoel izeren kearn distribúsjetransformator kapasiteitsberik 30-2500KVA. De izeren kearn is in trijefase trijekoloms spoelstruktuer mei yntern en ekstern frame. Hege graad fan meganisaasje, laminaasjekoëffisjint is grut. De hege- en lege drukspoelen wurde kontinu op 'e kearnkolom wûn, de konsentrisiteit is goed, en de spoelen binne ticht.

De wichtichste technyske en ekonomyske yndikatoaren hawwe it ynternasjonaal avansearre nivo fan itselde soarte produkten berikt.


  • S13, S13-M Oalje-ûnderdompele transformator

Produktdetail

Basisynlieding

De S13-searje spoelkearnferdielingstransformator hat leech ferlies, en it ladingferlies is itselde as de nije S11 stapelkearnferdielingstransformator. Itselde as GB/T6415-2008.

1. It ferlies sûnder lading is mei gemiddeld 20% fermindere. It wichtichste materiaalferbrûk is minder en it gewicht is licht. De stroom sûnder lading is lyts, en de magnetyske flux is folslein lâns de roasterrjochting fan 'e kâldwalste silisiumstielplaat. Leech lûd. Yn ferliking mei de standertwearde IB/T10088-2004, sawat 3-5dB leger. Sterke koartslutingsresistinsje en hege betrouberens. De klem spilet benammen de rol fan it oandraaien fan 'e wikkeling, en de izeren jokisolaasje en trapeziumfoarmige kessen binne yntegreare yn ien, sadat it lichem ûnder unifoarme druk stiet.

2.Izeren kearn:30Q120 kâldgewalste silisium stielplaat. It binnenste en bûtenste frame fan 'e trijefase kolom is spoelstruktuer, en de kearnkolom is in mearlaachse stapte silindryske dwersdoorsnede. De kearn wurdt nei it opwikkeljen mei echte loft gegloeid. Lûk oan it skroeflichem fan 'e boppeste en ûnderste klem. It oerflak fan 'e izeren kearn is bedekt mei epoxyhars, garandearre dat de izeren kearn net misfoarme of roest wurdt.

3.Winding en lichem:Leechspanningswikkeling foar 1-6 triedden en fjouwerlagige (of dûbele) silindertype wûn, mei papierbedekte platte kopertried. De heechspanningswikkeling is fan it mearlaachse silindertype, de ynfloedferdieling is goed, en de hege sterkte asetaal-emailleare rûne kopertried wurdt brûkt. De spoel wurdt direkt wûn op in rotearjende matrijs besteande út in tandwielplaat en in sêfte papieren buis dy't op 'e izeren kearnpeal plakt is. De jokisolaasje en it trapeziumfoarmige kessen binne yntegreare yn ien, sadat it lichem evenredich komprimearre wurdt. In nij type hingjende plaatposysjestruktuer, longitudinale en transversale posysjonearring, om te soargjen dat it lichem stabyl is en net ferskoot.

4.Oaljetank:benammen golfkarton oaljetank. It kin ek ûntwurpen wurde as in rjochthoekige chip radiatortank.

De wichtichste technyske parameters

S13 nije enerzjybesparjende trijediminsjonale spoelkearn oalje-ûnderdompele transformator technyske parameters

Kapasiteit (KVA) Spanningskombinaasje Ferlies sûnder lading (W) Lastferlies (W) Gjin ladingstroom (%) Koartslutingimpedânsje (%) Gewicht (kg) Gauge AxB (mm) Algemiene ôfmjittings (mm)
LxBxH
Hege spanning (kv) hege spanning kraanberik Leechspanning (kv) Label foar ferbiningsgroep Gewicht fan it aktive ûnderdiel Isolaasjegewicht Alle gewicht omheech
30 11;10.5;10;6.6;6.3;6; ±2 × 2,5%; of ±5%; 0.4 Dyn11;Yzn11;Yyn0 80 630/600 0.30 4.0 178 113 377 380×550 1028×682×1199
50 100 910/870 0.24 236 111 435 380×550 1025×683×1224
80 130 1310/1250 0.22 313 146 553 380×550 1096×722×1314
100 150 1580/1500 0.21 356 148 607 380×550 1096×722×1334
160 200 2310/2200 0.19 484 185 797 400×660 1080×935×1441
200 240 2730/2600 0.18 556 228 937 400×660 1109×960×1444
250 290 3200/3050 0.17 655 263 1091 400×660 1196×1036×1457
315 340 3830/3650 0.16 769 274 1269 550×820 1276×1105×1467
400 410 4520/4300 0.16 896 323 1437 550×820 1306×1131×1542
500 480 5140/5100 0.16 1044 433 1872 550×820 1483×1284×1592
630 570 6200 0.15 4.5 1352 414 2085 550×820 1395 × 1210 × 1649
800 700 7500 0.15 1613 496 2481 550×820 1526×1321×1711
1000 830 10300 0.14 1703 656 3000 550×1070 1717×1487×1726
1250 970 12000 0.13 2065 702 3449 550×1070 1711×1482×1829
1600 117014500 0.12 2592 1045 4450 550×1070 1880×1628×1938
  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús