JYN1-35(F)AC metaal fersegele en beweechbere skeakelboerd (hjirne neame wy skeakelboerd) is in type metaal fersegele skeakelapparatuer foar ynterieurapparatuer mei trije fazen en 50hz frekwinsje AC. It kin brûkt wurde yn krêftsintrales, lykas op distribúsjeapparatuerkompleksen fan ienige bus of ienige bussegment, wêrfan de systeemspanning 35kv is, de maksimale nominale stroom 1000A is en de heechste spanning net mear as 40.5kv is yn transformatorromte. Dit type skeakelboerd hat "fiif previnsje"-funksjes: breaker om te foarkommen dat de frachtwein troch de lord skuort of lûkt, foarkomt dat de ferbining mei de ierde oan elektrisiteit ferbûn wurdt en foarkomt dat de ierdeferbining per fersin yn 'e elektryske gat komt.
| Hânkarre type | Koade | Gat foar ynstallaasje fan baffle | Diagram | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||
| Arrester-hânkarre | 1.2 | 〇 | 〇 |  | | | ||||||
| Hânkarre foar stroomûnderbreking | 1.3 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| Isolator hânkarre | 1.4 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| Y-type spanningstransformator hânkar | 2.3 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| V-type spanningstransformator hânkarre | 2.4 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| ienfase spanningstransformator hânkarre | 3.4 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| Transformator trolley brûkt | 4.5 | 〇 | 〇 | | | | | |||||
ôflevering
6.1 skiedingsboerd om loskeppele oan 'e muorre te ynstallearjen, is it skeakelboerd yndield yn ienrige en dûbelrige typen, tagelyk wurdt in busbrêge pleatst, lykas werjûn yn diagram 15 en diagram 16, de befestigingen foar it skiedingsboerd binne befestige yn it arraygat yn it boerd, dat befestige wurde moat nei it arrayen fan it skiedingsboerd as it skeakelboerd ynstalleare wurdt, de baan fan 'e frachtwein mei net hingje en dy moat oan it grûnoerflak hingje. Nei it ynstallearjen fan it skeakelboerd, moat de foar-, efter-, lofts- en rjochts fertikale flater net mear as 1.5/1000mm wêze.
6.2 ferbining fan 'e haadlus De ferbining fan 'e haadlus is geskikt foar antenne- en kabeltypen, dy't te sjen binne yn diagram 17-diagram 21. De ferbining fan beide typen is beide pleatst yn in ekstra, te lokalisearjen montagekarre nei de skeakeltafel. Dizze karre is ferbûn mei de efterkant fan 'e skeakeltafel mei bouten. Ynstallearje neffens it diagram, de driuwende muorrebus fan 'e ferbining en de kabelterminaldoaze wurde troch de dûane sels taret en ynstalleare.
6.3 ferbining fan 'e kontrôlekabel De kontrôlekabel kin oansletten wurde fanút de legere posysje fan 'e linker doar fan it skeakeljeboerd of fanút de ûnderkant fan 'e terminalkeamer, dy't ek kin wurde laat fan it rubberen kraangat fan 'e boppeste râne fan it skeakeljeboerd nei it kontrôlekabelkanaal oan 'e foarkant boppe op it skeakeljeboerd. It kanaal rint troch elke skeakelboerd, dêr't boppe beugels binne foar it montearjen fan kabel. De posysje fan it ferbiningskanaal foar de kontrôlekabel kin wurde oanjûn yn diagram 12.
6.4 basisstyl De basiskonstruksje fan 'e grûn foar it ynstallearjen fan skeakelboerden moat foldwaan oan it relatearre item yn 'e "technyske dissipline fan" elektryske konstruksje en akseptaasje, om frachtweinen maklik en handich te triuwen en minder stof te meitsjen, moat de wurkseal boud wurde fan terrazzo-grûn, en de skets fan 'e basiswaskstiel wurdt werjûn op diagram 23, de skets fan 'e haadluskabelsleat wurdt werjûn op diagram 24
Modelnr.
Technykgegevens
It primêre elemint dat op 'e skeakelboerd gearstald is omfettet in gebrek oan oaljestroomûnderbrekker of fakuümûnderbrekkerfunksjemeganisme, in stroomûnderlinge induktor, in spanningsûnderlinge induktorfeiliging, in bliksemôflieder, in elektryske transformator en sa, op betingst dat de apparatuer it hat, moatte dizze eleminten har eigen technyske skaaimerken hawwe.
4.1 Parameter fan skeakelbordtechnyk wurdt werjûn
| koade | Ûnderdiel | Ienheid | data | |||||||||||
| 1 | nominale spanning | KV | 35 | |||||||||||
| 2 | maksimale wurkspanning | KV | 40.5 | |||||||||||
| 3 | maksimale nominale stroom | A | 1000 | |||||||||||
| 4 | nominale brekstroom | KA | 16/20/25/31.5 | |||||||||||
| 5 | nominale slutstroom (piek) | KA | 40/50/63/80 | |||||||||||
| 6 | Ultimative brek- en slútstroom (piek) | KA | 40/50/63/80 | |||||||||||
| 7 | 4s termyske stabile stroom (effektwearde) | KA | 16/20/25/31.5 | |||||||||||
| 8 | foarm (lang x breedte x hichte) | KA | 1818(mm)x2400(mm)x2925(mm) | |||||||||||
| 9 | gewicht (oaljebrekkerkabinet) | mm | 1800 (ynklusyf oaljehânkarregewichten 620) | |||||||||||
| 10 | dynamysk laadgewicht | Heger | kg | sawat 500 | ||||||||||
| leger | kg | sawat 500 | ||||||||||||
| 11 | Beskermingsnivo | kg | IP2X | |||||||||||
4.2 Gegevens oer gebrek oan oaljestroombrekkertechnyk litte sjen op
| koade | Ûnderdiel | Ienheid | data | |||||||||||
| 1 | nominale spanning | KV | 35 | |||||||||||
| 2 | Maksimale wurkspanning | KV | 40.5 | |||||||||||
| 3 | nominale stroom | KA | 1250 | |||||||||||
| 4 | nominale brekstroom | KA | 16/20 | |||||||||||
| 5 | nominale slutingsstroom (piek) | KA | 20/50 | |||||||||||
| 6 | úteinlike slutings- en brekstroom (piek) | KA | 20/50 | |||||||||||
| 7 | 4s termyske stabile stroom (effektwearde) | KA | 16/20 | |||||||||||
| 8 | Inherente skeakeltiidapparatuer (CD10, CT10) | s | 0.06 | |||||||||||
| 9 | slutingstiid apparatuer (CD10, CT10) | s | 0.25 0.2 | |||||||||||
| 10 | sirkulaasje operearje | brekke – 0.3s – sluten en brekke -180s – sluten en brekke | ||||||||||||
| 4.3 Haadparameter fan it CT10-type springbedieningsmeganisme | ||||||||||||||
| Standert enerzjy motortype: HDZ1-6. | ||||||||||||||
| Stock enerzjy motor elektryske krêft: net mear as 600 w | ||||||||||||||
| De foarriedenerzjytiid fan 'e nominale spanning ûnder de nominale spanning is net mear as 8 s. | ||||||||||||||
| (manipulative matrix is net mear as 7 kg.m yn it gefal fan opslachenerzjy mei de hân). | ||||||||||||||
| Kategory ûntslutingsapparaat fan springbedieningsmeganisme: ferdield aktivearre ûntkoppelapparaat | ||||||||||||||
| (koade 4), direkt oer stroomûntkoppelen (koade 1). | ||||||||||||||
| Direkt oerstreamende ûntkoppelapparaat nominale stroom: 5A | ||||||||||||||
| Gearstalling fan it ûntkoppelapparaat. | ||||||||||||||
| Underhannelje asjebleaft mei de fabrikant as jo in oare gearstalling nedich binne of in spanningsûntkoppelapparaat ferlieze. |
4.4 Dielbere aktivearre ûntkoppelapparaat en remsluting elektromagneetgegevens wurde werjûn op
| type | shuntfrijlitting | slutende elektromagneet | ||||||||||||
| parameter | ||||||||||||||
| spanningstype | AC | DC | AC | DC | ||||||||||
| nominale spanning (V) | 110 | 220 | 380 | 48 | 110 | 220 | 110 | 220 | 380 | 48 | 110 | 220 | ||
| nominale stroom | izeren kearn begjin | 7 | 4 | 2.4 | 4.44 | 1.8 | 1.23 | 18 | 9.0 | 5 | 32 | 15.7 | 7.2 | |
| izeren kearn oanlûke | 4.6 | 2.5 | 1.4 | 14 | 7.1 | 3.6 | ||||||||
| nominale krêft | izeren kearn begjin | 770 | 880 | 912 | 231.2 | 198.3 | 248.2 | 1980 | 1980 | 1900 | 1536 | 1727 | 1584 | |
| izeren kearn oanlûke | 506 | 550 | 532 | 1540 | 1562 | 1368 | ||||||||
| aktyf spanningsberik | 65 ~ 120% nominale spanning | 85 ~ 110% nominale spanning | ||||||||||||
4.5 Technykgegevens fan it CD-type springoperaasjemeganisme litte sjen op
| Ûnderdiel | slutingspoel | brekkende spoel | ||||||||||||
| nominale spanning (V) | DC110 | DC220 | DC24 | DC48 | DC110 | DC220 | ||||||||
| aktive stroom (A) | 229 | 111 | 22.6 | 11.3 | 5 | 2.5 | ||||||||
Opmerking: remslutstroom ferwiist nei berekkene telling, echte stroom is minder as de berekkene telling
4.6 LCZ-35 stroomûnderlinge ynduktortechnykgegevens wurde werjûn yn tabel 5,6 en diagram1
| Nivo-kombinaasje | nominale primêre stroom (A) | beoardiele sekundêre stroom (A) | klasse | beoardiele sekundêre lading (VA) | 10% mearfâldich net minder as | |||||||||
| 0.5/3 | 0.5/0.5 | 20~100 | 5 | 0.5 | 50 | |||||||||
| 0.5/B | 3/3. | 20~800 | 3 | 50 | 10 | |||||||||
| 3/B | B/B | 1000 | B | 20 | 27 | |||||||||
| B | 20 | 35 | ||||||||||||
| beoardiele primêre stroom (A) | wurdearre termyske stabiliteitstroom (A) | wurdearre dynamyske stabyl stroom (A) | nominale primêre stroom (A) | nominale termyske stabile stroom (A) | nominale dynamyske stabile stroom (A) | |||||||||
| 20 | 1.3 | 4.2 | 200 | 13 | 42.2 | |||||||||
| 30 | 2 | 6.4 | 300 | 19.5 | 63.6 | |||||||||
| 40 | 2.6 | 8.5 | 400 | 26 | 84.9 | |||||||||
| 50 | 3.3 | 10.6 | 600 | 39 | 127.3 | |||||||||
| 75 | 4.9 | 16 | 800 | 52 | 112 | |||||||||
| 100 | 6.5 | 21.2 | 1000 | 65 | 141.4 | |||||||||
| 150 | 9.8 | 31.8 | ||||||||||||
Diagram 1 LCZ-35 stroom ûnderlinge ynduktor klasse B 10% mearfâldige kromme
4.7 Gegevens oer de technyk fan 'e spanningsûnderlinge ynduktor
| Modelnr. | nominale spanning (V) | nominale kapasiteit (VA) | Maksimale kapasiteit (VA) | |||||||||||
| primêre spoel AX | basis AX sekundêr spoel aX | helpmiddel sekundêr spoel aDXD nominale kapasiteit (VA) 0 | 0.5 klasse | 1 klasse | 3e klasse | |||||||||
| JDJ2-35 | 35000 | 100 | - | 150 | 250 | 500 | 1000 | |||||||
| JDJJ2-35 | 100/ .3 | 100/3 | 150 | 250 | 500 | 1000 | ||||||||
4.8 Gegevens oer bliksemafleidertechnyk fan it type FZ-35
| Nominale spanning (effektive wearde) kV | Bôge-útstjerren spanning (effektive wearde) kV | spanningsfrekwinsjeûntlading (effektive wearde) kV | ympuls ûntladingsspanning foarûntladingstiid 15 ~ 20 ms (peak) kV | restspanning (10/20ms) peak kV | ||||||||||
| net minder as | net minder as | 5 kA | 10kA | |||||||||||
| 35 | 41 | 82 | 98 | net mear as 134 | net mear as 134 | net mear as 148 | ||||||||
4.9 FYZ1-35 Sinkokside bliksemafleider technykgegevens
| Nominale spanning (effektyf) kV | arresterkoarte-tiidMax wurkspanning kV (effektyf) | kritysk aksjepuntspanning (ûndergrins) kv (piek) | ympulsspanning restspanning (golffoarm 8/20 mikrosekonden) (net mear as) kV | brekke en meitsje kapasiteit (net minder as 20) | restspanning (10/20ms) peak kV | |||||||||
| 2ms fjouwerkante golf net minder as (A) | 18/40mS ympulsstroom (net minder as) kA (pykwearde) | ympulsbeskermje ferhâlding U5kA | operearje beskermje ferhâldingU300A | |||||||||||
| 35 | 41 | 59 | 126 | 300 | 10 | 2.1 | 1.8 | |||||||
4.10 RN 2 type hege spanning nominale stroom fuse technyk gegevens
| nominale spanning kv | nominale stroom kV | fazeferlieskapasiteit (3-faze) MVA MVA | Maksimum brekking aktueel kA | Maksimale stroom (pyk) fan úteinlike koarte -circuitstroom brekken (A) | lontweerstand | |||||||||
| 35 | 0.5 | 1000 | 17 | 700 | 315 | |||||||||
4.11 Gegevens oer technyk fan beheinde stroomfeiliging fan it type Rw10-35/3
| model nr. | nominale spanning kV | nominale stroom kA | fazeferlieskapasiteit (3-faze) MVA | Maksimale brekstroom kA | ||||||||||
| RW10-35/3 | 35 | 3 | 1000 | 16.5 | ||||||||||
4.12 Technykgegevens fan 'e distribúsjetransformator fan it type Sj-5/0.4/0.23
| nominale kapasiteit kVA | nominale spanning kV | nominale stroom A | ferlies A | |||||||||||
| hege spanning | leechspanning | hege spanning | leechspanning | hege spanning | leechspanning | |||||||||
| 50 | 35 | 0.4 | 0.825 | 72.2 | 490 | 1325 | ||||||||
| wjerstân spanning % | sûnder ladingstroom % | ferbiningsgroep | gewicht kg | |||||||||||
| totaal | oaljegewicht | |||||||||||||
| 6.5 | 9 | J/J0-12 | 880 | 340 | ||||||||||
4.13 ZN23-35 ynderlike hege-snelheid fakuümbrekker haadtechnykparameter
| koade | Ûnderdiel | Ienheid | data | |||||||||||
| 1 | nominale spanning | KV | 35 | |||||||||||
| 2 | Maksimale wurkspanning | KV | 40.5 | |||||||||||
| 3 | beoardiele isolaasjenivo | KV | krêftfrekwinsje 95 ien minút; tongerimpuls (pyk) 185 | |||||||||||
| 4 | nominale stroom kV | IN | 1600 | |||||||||||
| 5 | nominale koartslutingbrekkende stroom | KA | 25/31.5 | |||||||||||
| 6 | nominale brekstroom brek oantal kearen | tiid | 20 | |||||||||||
| 7 | nominale koartsluting slutstroom (piek) | KA | 63/80 | |||||||||||
| 8 | nominale koartsluting trochgeande tiid | S | 4 | |||||||||||
| 9 | beoardielde operearje sekwinsje | brekke -0.3 – cose en brekke 180s – slute en brekke | ||||||||||||
| 10 | slutingstiid | S | ≤0.2 | |||||||||||
| Hânkarre type | Koade | Gat foar ynstallaasje fan baffle | Diagram | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||
| Arrester-hânkarre | 1.2 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| Hânkarre foar stroomûnderbreking | 1.3 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| Isolator hânkarre | 1.4 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| Y-type spanningstransformator hânkar | 2.3 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| V-type spanningstransformator hânkarre | 2.4 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| ienfase spanningstransformator hânkarre | 3.4 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| Transformator trolley brûkt | 4.5 | 〇 | 〇 | | | | | |||||
ôflevering
6.1 skiedingsboerd om loskeppele oan 'e muorre te ynstallearjen, is it skeakelboerd yndield yn ienrige en dûbelrige typen, tagelyk wurdt in busbrêge pleatst, lykas werjûn yn diagram 15 en diagram 16, de befestigingen foar it skiedingsboerd binne befestige yn it arraygat yn it boerd, dat befestige wurde moat nei it arrayen fan it skiedingsboerd as it skeakelboerd ynstalleare wurdt, de baan fan 'e frachtwein mei net hingje en dy moat oan it grûnoerflak hingje. Nei it ynstallearjen fan it skeakelboerd, moat de foar-, efter-, lofts- en rjochts fertikale flater net mear as 1.5/1000mm wêze.
6.2 ferbining fan 'e haadlus De ferbining fan 'e haadlus is geskikt foar antenne- en kabeltypen, dy't te sjen binne yn diagram 17-diagram 21. De ferbining fan beide typen is beide pleatst yn in ekstra, te lokalisearjen montagekarre nei de skeakeltafel. Dizze karre is ferbûn mei de efterkant fan 'e skeakeltafel mei bouten. Ynstallearje neffens it diagram, de driuwende muorrebus fan 'e ferbining en de kabelterminaldoaze wurde troch de dûane sels taret en ynstalleare.
6.3 ferbining fan 'e kontrôlekabel De kontrôlekabel kin oansletten wurde fanút de legere posysje fan 'e linker doar fan it skeakeljeboerd of fanút de ûnderkant fan 'e terminalkeamer, dy't ek kin wurde laat fan it rubberen kraangat fan 'e boppeste râne fan it skeakeljeboerd nei it kontrôlekabelkanaal oan 'e foarkant boppe op it skeakeljeboerd. It kanaal rint troch elke skeakelboerd, dêr't boppe beugels binne foar it montearjen fan kabel. De posysje fan it ferbiningskanaal foar de kontrôlekabel kin wurde oanjûn yn diagram 12.
6.4 basisstyl De basiskonstruksje fan 'e grûn foar it ynstallearjen fan skeakelboerden moat foldwaan oan it relatearre item yn 'e "technyske dissipline fan" elektryske konstruksje en akseptaasje, om frachtweinen maklik en handich te triuwen en minder stof te meitsjen, moat de wurkseal boud wurde fan terrazzo-grûn, en de skets fan 'e basiswaskstiel wurdt werjûn op diagram 23, de skets fan 'e haadluskabelsleat wurdt werjûn op diagram 24
Modelnr.
Technykgegevens
It primêre elemint dat op 'e skeakelboerd gearstald is omfettet in gebrek oan oaljestroomûnderbrekker of fakuümûnderbrekkerfunksjemeganisme, in stroomûnderlinge induktor, in spanningsûnderlinge induktorfeiliging, in bliksemôflieder, in elektryske transformator en sa, op betingst dat de apparatuer it hat, moatte dizze eleminten har eigen technyske skaaimerken hawwe.
4.1 Parameter fan skeakelbordtechnyk wurdt werjûn
| koade | Ûnderdiel | Ienheid | data | |||||||||||
| 1 | nominale spanning | KV | 35 | |||||||||||
| 2 | maksimale wurkspanning | KV | 40.5 | |||||||||||
| 3 | maksimale nominale stroom | A | 1000 | |||||||||||
| 4 | nominale brekstroom | KA | 16/20/25/31.5 | |||||||||||
| 5 | nominale slutstroom (piek) | KA | 40/50/63/80 | |||||||||||
| 6 | Ultimative brek- en slútstroom (piek) | KA | 40/50/63/80 | |||||||||||
| 7 | 4s termyske stabile stroom (effektwearde) | KA | 16/20/25/31.5 | |||||||||||
| 8 | foarm (lang x breedte x hichte) | KA | 1818(mm)x2400(mm)x2925(mm) | |||||||||||
| 9 | gewicht (oaljebrekkerkabinet) | mm | 1800 (ynklusyf oaljehânkarregewichten 620) | |||||||||||
| 10 | dynamysk laadgewicht | Heger | kg | sawat 500 | ||||||||||
| leger | kg | sawat 500 | ||||||||||||
| 11 | Beskermingsnivo | kg | IP2X | |||||||||||
4.2 Gegevens oer gebrek oan oaljestroombrekkertechnyk litte sjen op
| koade | Ûnderdiel | Ienheid | data | |||||||||||
| 1 | nominale spanning | KV | 35 | |||||||||||
| 2 | Maksimale wurkspanning | KV | 40.5 | |||||||||||
| 3 | nominale stroom | KA | 1250 | |||||||||||
| 4 | nominale brekstroom | KA | 16/20 | |||||||||||
| 5 | nominale slutingsstroom (piek) | KA | 20/50 | |||||||||||
| 6 | úteinlike slutings- en brekstroom (piek) | KA | 20/50 | |||||||||||
| 7 | 4s termyske stabile stroom (effektwearde) | KA | 16/20 | |||||||||||
| 8 | Inherente skeakeltiidapparatuer (CD10, CT10) | s | 0.06 | |||||||||||
| 9 | slutingstiid apparatuer (CD10, CT10) | s | 0.25 0.2 | |||||||||||
| 10 | sirkulaasje operearje | brekke – 0.3s – sluten en brekke -180s – sluten en brekke | ||||||||||||
| 4.3 Haadparameter fan it CT10-type springbedieningsmeganisme | ||||||||||||||
| Standert enerzjy motortype: HDZ1-6. | ||||||||||||||
| Stock enerzjy motor elektryske krêft: net mear as 600 w | ||||||||||||||
| De foarriedenerzjytiid fan 'e nominale spanning ûnder de nominale spanning is net mear as 8 s. | ||||||||||||||
| (manipulative matrix is net mear as 7 kg.m yn it gefal fan opslachenerzjy mei de hân). | ||||||||||||||
| Kategory ûntslutingsapparaat fan springbedieningsmeganisme: ferdield aktivearre ûntkoppelapparaat | ||||||||||||||
| (koade 4), direkt oer stroomûntkoppelen (koade 1). | ||||||||||||||
| Direkt oerstreamende ûntkoppelapparaat nominale stroom: 5A | ||||||||||||||
| Gearstalling fan it ûntkoppelapparaat. | ||||||||||||||
| Underhannelje asjebleaft mei de fabrikant as jo in oare gearstalling nedich binne of in spanningsûntkoppelapparaat ferlieze. |
4.4 Dielbere aktivearre ûntkoppelapparaat en remsluting elektromagneetgegevens wurde werjûn op
| type | shuntfrijlitting | slutende elektromagneet | ||||||||||||
| parameter | ||||||||||||||
| spanningstype | AC | DC | AC | DC | ||||||||||
| nominale spanning (V) | 110 | 220 | 380 | 48 | 110 | 220 | 110 | 220 | 380 | 48 | 110 | 220 | ||
| nominale stroom | izeren kearn begjin | 7 | 4 | 2.4 | 4.44 | 1.8 | 1.23 | 18 | 9.0 | 5 | 32 | 15.7 | 7.2 | |
| izeren kearn oanlûke | 4.6 | 2.5 | 1.4 | 14 | 7.1 | 3.6 | ||||||||
| nominale krêft | izeren kearn begjin | 770 | 880 | 912 | 231.2 | 198.3 | 248.2 | 1980 | 1980 | 1900 | 1536 | 1727 | 1584 | |
| izeren kearn oanlûke | 506 | 550 | 532 | 1540 | 1562 | 1368 | ||||||||
| aktyf spanningsberik | 65 ~ 120% nominale spanning | 85 ~ 110% nominale spanning | ||||||||||||
4.5 Technykgegevens fan it CD-type springoperaasjemeganisme litte sjen op
| Ûnderdiel | slutingspoel | brekkende spoel | ||||||||||||
| nominale spanning (V) | DC110 | DC220 | DC24 | DC48 | DC110 | DC220 | ||||||||
| aktive stroom (A) | 229 | 111 | 22.6 | 11.3 | 5 | 2.5 | ||||||||
Opmerking: remslutstroom ferwiist nei berekkene telling, echte stroom is minder as de berekkene telling
4.6 LCZ-35 stroomûnderlinge ynduktortechnykgegevens wurde werjûn yn tabel 5,6 en diagram1
| Nivo-kombinaasje | nominale primêre stroom (A) | beoardiele sekundêre stroom (A) | klasse | beoardiele sekundêre lading (VA) | 10% mearfâldich net minder as | |||||||||
| 0.5/3 | 0.5/0.5 | 20~100 | 5 | 0.5 | 50 | |||||||||
| 0.5/B | 3/3. | 20~800 | 3 | 50 | 10 | |||||||||
| 3/B | B/B | 1000 | B | 20 | 27 | |||||||||
| B | 20 | 35 | ||||||||||||
| beoardiele primêre stroom (A) | wurdearre termyske stabiliteitstroom (A) | wurdearre dynamyske stabyl stroom (A) | nominale primêre stroom (A) | nominale termyske stabile stroom (A) | nominale dynamyske stabile stroom (A) | |||||||||
| 20 | 1.3 | 4.2 | 200 | 13 | 42.2 | |||||||||
| 30 | 2 | 6.4 | 300 | 19.5 | 63.6 | |||||||||
| 40 | 2.6 | 8.5 | 400 | 26 | 84.9 | |||||||||
| 50 | 3.3 | 10.6 | 600 | 39 | 127.3 | |||||||||
| 75 | 4.9 | 16 | 800 | 52 | 112 | |||||||||
| 100 | 6.5 | 21.2 | 1000 | 65 | 141.4 | |||||||||
| 150 | 9.8 | 31.8 | ||||||||||||
Diagram 1 LCZ-35 stroom ûnderlinge ynduktor klasse B 10% mearfâldige kromme
4.7 Gegevens oer de technyk fan 'e spanningsûnderlinge ynduktor
| Modelnr. | nominale spanning (V) | nominale kapasiteit (VA) | Maksimale kapasiteit (VA) | |||||||||||
| primêre spoel AX | basis AX sekundêr spoel aX | helpmiddel sekundêr spoel aDXD nominale kapasiteit (VA) 0 | 0.5 klasse | 1 klasse | 3e klasse | |||||||||
| JDJ2-35 | 35000 | 100 | - | 150 | 250 | 500 | 1000 | |||||||
| JDJJ2-35 | 100/ .3 | 100/3 | 150 | 250 | 500 | 1000 | ||||||||
4.8 Gegevens oer bliksemafleidertechnyk fan it type FZ-35
| Nominale spanning (effektive wearde) kV | Bôge-útstjerren spanning (effektive wearde) kV | spanningsfrekwinsjeûntlading (effektive wearde) kV | ympuls ûntladingsspanning foarûntladingstiid 15 ~ 20 ms (peak) kV | restspanning (10/20ms) peak kV | ||||||||||
| net minder as | net minder as | 5 kA | 10kA | |||||||||||
| 35 | 41 | 82 | 98 | net mear as 134 | net mear as 134 | net mear as 148 | ||||||||
4.9 FYZ1-35 Sinkokside bliksemafleider technykgegevens
| Nominale spanning (effektyf) kV | arresterkoarte-tiidMax wurkspanning kV (effektyf) | kritysk aksjepuntspanning (ûndergrins) kv (piek) | ympulsspanning restspanning (golffoarm 8/20 mikrosekonden) (net mear as) kV | brekke en meitsje kapasiteit (net minder as 20) | restspanning (10/20ms) peak kV | |||||||||
| 2ms fjouwerkante golf net minder as (A) | 18/40mS ympulsstroom (net minder as) kA (pykwearde) | ympulsbeskermje ferhâlding U5kA | operearje beskermje ferhâldingU300A | |||||||||||
| 35 | 41 | 59 | 126 | 300 | 10 | 2.1 | 1.8 | |||||||
4.10 RN 2 type hege spanning nominale stroom fuse technyk gegevens
| nominale spanning kv | nominale stroom kV | fazeferlieskapasiteit (3-faze) MVA MVA | Maksimum brekking aktueel kA | Maksimale stroom (pyk) fan úteinlike koarte -circuitstroom brekken (A) | lontweerstand | |||||||||
| 35 | 0.5 | 1000 | 17 | 700 | 315 | |||||||||
4.11 Gegevens oer technyk fan beheinde stroomfeiliging fan it type Rw10-35/3
| model nr. | nominale spanning kV | nominale stroom kA | fazeferlieskapasiteit (3-faze) MVA | Maksimale brekstroom kA | ||||||||||
| RW10-35/3 | 35 | 3 | 1000 | 16.5 | ||||||||||
4.12 Technykgegevens fan 'e distribúsjetransformator fan it type Sj-5/0.4/0.23
| nominale kapasiteit kVA | nominale spanning kV | nominale stroom A | ferlies A | |||||||||||
| hege spanning | leechspanning | hege spanning | leechspanning | hege spanning | leechspanning | |||||||||
| 50 | 35 | 0.4 | 0.825 | 72.2 | 490 | 1325 | ||||||||
| wjerstân spanning % | sûnder ladingstroom % | ferbiningsgroep | gewicht kg | |||||||||||
| totaal | oaljegewicht | |||||||||||||
| 6.5 | 9 | J/J0-12 | 880 | 340 | ||||||||||
4.13 ZN23-35 ynderlike hege-snelheid fakuümbrekker haadtechnykparameter
| koade | Ûnderdiel | Ienheid | data | |||||||||||
| 1 | nominale spanning | KV | 35 | |||||||||||
| 2 | Maksimale wurkspanning | KV | 40.5 | |||||||||||
| 3 | beoardiele isolaasjenivo | KV | krêftfrekwinsje 95 ien minút; tongerimpuls (pyk) 185 | |||||||||||
| 4 | nominale stroom kV | IN | 1600 | |||||||||||
| 5 | nominale koartslutingbrekkende stroom | KA | 25/31.5 | |||||||||||
| 6 | nominale brekstroom brek oantal kearen | tiid | 20 | |||||||||||
| 7 | nominale koartsluting slutstroom (piek) | KA | 63/80 | |||||||||||
| 8 | nominale koartsluting trochgeande tiid | S | 4 | |||||||||||
| 9 | beoardielde operearje sekwinsje | brekke -0.3 – cose en brekke 180s – slute en brekke | ||||||||||||
| 10 | slutingstiid | S | ≤0.2 | |||||||||||
